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高壓膠管介紹及應用領域
作者:admin 發布日期:2018/7/31 關注次數: 二維碼分享

高壓膠管用于礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。

高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管:

折疊鋼絲纏繞膠管

高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由内膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。

内膠層具有使輸送介質承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲(ф0.3-2.0增強層)層是骨架材料起增強作用。

陝西高低壓膠管

高壓鋼絲纏繞油管(高壓油管)用途:高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發,适宜于工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力(較高壓力)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動,最高耐工作壓力可達70-120Mpa。

高壓鋼絲纏繞油管(高壓油管)工作溫度:-40℃~120℃

産品規格範圍:DN6mm~DN305mm。

種類:4SP型-四層鋼絲纏繞的中壓膠管。

4SH型-四層鋼絲纏繞的高壓膠管。

R12型-四層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫中壓油管。

R13型-多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫高壓油管。

R15型-多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫超高壓油管。

折疊鋼絲編織膠管

高壓鋼絲編織膠管結構主要由耐液體的合成橡膠内膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。

但根據高壓膠管的設計原理,Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用,白白浪費材料,增加膠管自身重量,降低膠管的可曲撓性。所以,各國标準中均沒有這種膠管的标準。一些企業的老工程師仍舊沿用過去的老标準,所以在設計時仍舊有人選擇這種型号。

高壓鋼絲編織膠管用途:高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發,适宜于工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動。

高壓鋼絲編織膠管工作溫度:油類-40℃~100℃,空氣-30℃~50℃,水乳液+80℃以下。

高壓鋼絲編織膠管規格範圍:DN5mm~DN102mm。

折疊石油鑽探膠管

一、結構:内膠層、内膠保護層、中膠層、鋼絲纏繞層和外膠層組成。

二、用途:鋼絲纏繞鑽探膠管用于油田固井、修井及石油地質勘探、小型鑽機和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質。

煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管。近年來,有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求,要求改用鋼絲纏繞油管。此外,為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生産安全性,增加了煤礦用油管的品種,如煤層探水封孔器伸縮油管,用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業。據報道,國内已有廠家生産,并經十幾家煤礦試用,可替代同類進口産品。

開發近海和淺海油田,因此,石油工業除了使用鑽探油管、振動油管外,還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國内已有生産,但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管目前仍然依靠進口。随着中國海洋石油開發戰略的實施,海洋石油開采對油管性能的要求将不斷提高。

1、用混煉機按配方混煉出内層膠、中層膠和外層膠; 用擠出機擠出内層油管,包覆在塗了脫模劑的軟芯或硬芯上(液氮冷凍法也可不用管芯)

2、壓延機壓成中層膠薄片,加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規定寬度

3、将含管芯内層油管在纏繞機或編織機上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩,同時在纏繞機或編織機将中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間,纏繞鋼絲起頭和結尾處綁紮(有些早期纏繞機需預先将鍍銅鋼絲進行預應力定型處理)

4、再次在擠出機上包覆上外層膠,然後再包纏鉛或布硫化保護層

5、通過硫化罐或鹽浴硫化

6、最後拆去硫化保護層,抽出管芯,扣壓上管接頭,抽樣打壓檢驗。

總之,制造高壓油管使用設備多、原料種類多,生産工藝複雜。但近年來以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的液壓油管生産工藝可适當簡化,但原料價高,仍以橡膠原料為主。

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